انهيار احتمالات مضيق هرمز في بوليماركت بعد إطلاق إيران النار على الناقلات – أخبار البيتكوين

النقاط الرئيسية:

• أفادت التقارير أن إيران أطلقت النار على ناقلة واحدة على الأقل وأعادت أكثر من 20 سفينة في 18 أبريل، مما دفع احتمالات التطبيع في 30 أبريل على Polymarket إلى الانخفاض بنسبة 41% إلى 28%.
• يحتفظ سوق التطبيع في مضيق هرمز لشهر مايو عند 69% نعم، بدعم من حجم تداول 1.3 مليون دولار، بعد أن بلغ ذروته بالقرب من 82% في 17 أبريل.
• يتطلب القرار الكامل بـ "نعم" أن يسجل IMF Portwatch متوسطاً متحركاً لمدة 7 أيام لأكثر من 60 وصول سفينة قبل 31 مايو 2026.

إيران أعادت فرض قيود هرمز بعد ساعات من إعادة الفتح؛ عقود Polymarket تتحول بشكل حاد

أعلن وزير خارجية إيران أن المضيق "مفتوح تماماً" أمام السفن التجارية في 17 أبريل، مستشهداً بوقف إطلاق النار الذي توسطت فيه باكستان. انخفضت أسعار النفط بنحو 10% على الأخبار، وارتفعت أسواق الأسهم، ولامس عقد التطبيع لشهر مايو على Polymarket لفترة وجيزة أعلى مستوياته خلال اليوم بالقرب من 82%.

جاء الانعكاس في غضون 24 ساعة. قال المسؤولون الإيرانيون إن استمرار الولايات المتحدة في حصارها البحري على الموانئ الإيرانية يشكل "خرقاً للثقة" وانتهاكاً لشروط وقف إطلاق النار. انخفض عقد 30 أبريل على Polymarket بنسبة 41% من ذروته الأخيرة. استقر عقد مايو، الذي ارتفع إلى 73% في 17 أبريل، مرة أخرى إلى ما يقرب من 69% نعم اعتباراً من 18 أبريل.

يحمل سوق 30 أبريل أكثر من 16 مليون دولار في إجمالي حجم التداول، مع تبادل ما يقرب من 4 ملايين دولار خلال جلسة واحدة في 7 أبريل بعد تعهد إيراني سابق بإعادة فتح الممر المائي.

يعتمد القرار لكلا العقدين على تقرير IMF Portwatch عن متوسط متحرك لمدة 7 أيام لما لا يقل عن 60 وصول سفينة تغطي الحاويات والبضائع الجافة السائبة وسفن Ro-Ro والبضائع العامة وسفن الناقلات. قبل أن تبدأ الأزمة في أوائل مارس 2026، كانت رحلات العبور اليومية تتجاوز بشكل روتيني 60 في هذا المقياس. تتراوح أعداد السفن الحالية بين 5 و 16 سفينة يومياً.

أظهرت بيانات Kpler أن 8 ناقلات عبرت صباح السبت قبل استئناف الحملة. سجلت MarineTraffic سفناً متعددة تنفذ تحولات على شكل حرف U بالقرب من جزيرة لاراك بعد استئناف التنفيذ الإيراني.

تمثل الحسابات الرياضية لعقد 30 أبريل عقبة تتجاوز الوضع السياسي. بقي المتوسط المتحرك لمدة سبعة أيام بالقرب من الصفر لأسابيع. حتى مع الاستئناف الفوري والكامل لحركة المرور التجارية، فإن الوصول إلى متوسط 60 سفينة خلال نافذة الـ 12 يوماً المتبقية سيتطلب مستوى من الإنتاجية يبدو أن المتداولين غير راغبين في تسعيره على أنه محتمل.

يحمل مضيق هرمز ما يقرب من خُمس النفط البحري العالمي وكميات كبيرة من الغاز الطبيعي المسال. أعلنت القوات الإيرانية إغلاقه فعلياً في حوالي 4 مارس 2026، بعد العمليات العسكرية الأمريكية والإسرائيلية ضد إيران التي بدأت في أواخر فبراير. تم الإبلاغ عن ما لا يقل عن 10 حوادث هجوم على السفن بحلول أوائل مارس.

رحب الرئيس ترامب علناً بإعلان 17 أبريل لكنه قال إن الحصار الأمريكي سيبقى حتى يتم إبرام صفقة شاملة. في يوم السبت، حافظ البيت الأبيض على هذا الموقف.

يستقر سوق Polymarket المصاحب للتطبيع بحلول نهاية يونيو عند ما يقرب من 81% نعم، مما يشير إلى أن المتداولين يرون القرار طويل المدى أكثر احتمالاً من الاستقرار على المدى القريب. لا تزال أقساط التأمين للسفن التي تحاول عبور هرمز مرتفعة بشكل حاد. علقت شركات الشحن على نطاق واسع الرحلات البحرية في انتظار ضمانات أمنية أوضح.

كانت باكستان تعمل كوسيط بين واشنطن وطهران. لا توجد محادثات رسمية مجدولة حالياً، ولم يتم الإعلان عن جدول زمني لصفقة أوسع بشأن البرنامج النووي الإيراني.

يتم حل عقد 30 أبريل بمجرد نشر IMF Portwatch للبيانات المؤهلة، أو في الموعد النهائي إذا لم تظهر بيانات مؤهلة. مع بقاء 12 يوماً وأعداد السفن اليومية في خانة الآحاد، يعكس جانب 72% لا المكان الذي استقر فيه معظم رأس المال.