নাইজেরিয়ান ইন্ডিপেন্ডেন্ট সিস্টেম অপারেটর (NISO) বুধবার তার প্রথম বার্ষিকী উদযাপন করেছে উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনা নিয়ে: IoT সেন্সর, টেলিমেট্রি সিস্টেম এবং গ্রিড বিভাজন প্রযুক্তি যা দেশব্যাপী বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্নতা প্রতিরোধ করবে। ঘোষণাগুলো অগ্রগতির মতো শোনালো। এবং কিছু দিক থেকে, সেগুলো তাই।
কিন্তু এর নিচে লুকিয়ে থাকা অস্বস্তিকর সত্যটি হলো: নাইজেরিয়া ১৯শ শতাব্দীর অবকাঠামো সমস্যা সমাধানের চেষ্টা করছে ২১শ শতাব্দীর সফটওয়্যার দিয়ে।
সংখ্যাগুলো তা স্পষ্ট করে দেয়। ২০২৬ সালে নাইজেরিয়ার জাতীয় গ্রিড ইতোমধ্যে দুইবার বিপর্যস্ত হয়েছে, ২৩ জানুয়ারি এবং ২৭ জানুয়ারি, বছরের এক মাসেরও কম সময়ে। এর আগে ২০২৫ সালে চারটি বড় বিপর্যয় এবং ২০২৪ সালে প্রায় ১২টি ঘটেছিল, নাইজেরিয়ান ইলেকট্রিসিটি রেগুলেটরি কমিশনের তথ্য অনুযায়ী।
শুধুমাত্র ২০১০ থেকে ২০২২ সালের মধ্যে, দেশটি কমপক্ষে ২২২টি আংশিক এবং সম্পূর্ণ বিপর্যয়ের সম্মুখীন হয়েছে। কভেন্যান্ট ইউনিভার্সিটির গবেষকদের একটি গবেষণায় ২০০০ থেকে ২০২২ সালের মধ্যে ৫৬৪টি বিপর্যয়ের নথিভুক্ত করা হয়েছে, যা দুই দশকেরও বেশি সময় ধরে প্রতি মাসে প্রায় দুইটি।
২৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে, বিদ্যুৎ উৎপাদন একটি একক বিপর্যয়ে ৩,৬৬০ মেগাওয়াট থেকে মাত্র ৫০ মেগাওয়াটে নেমে আসে, যা শুধুমাত্র আবুজা এবং ইবাদানকে ন্যূনতম সরবরাহ রেখেছিল যখন নয়টি বিতরণ কোম্পানি শূন্য বরাদ্দ রেকর্ড করেছিল।
বিশ্বব্যাংক অনুমান করে যে বিদ্যুৎ বিভ্রাট নাইজেরিয়ার জন্য প্রতি বছর প্রায় $২৯ বিলিয়ন খরচ করে। এটি ২০২৫ সালের জন্য নাইজেরিয়ার প্রত্যাশিত GDP-এর প্রায় ১০%। নাইজেরিয়ার উৎপাদনকারীরা বার্ষিক আনুমানিক N১০.১ ট্রিলিয়ন হারায়, যার মধ্যে N১.২ ট্রিলিয়নের বেশি বিক্রি না হওয়া পণ্য রয়েছে, উৎপাদনে এই বারবার ব্যাঘাতের কারণে।
NISO-এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক, মোহাম্মদ বেলো, ঘোষণা করেছেন যে সংক্রমণ ক্ষতি ১০ শতাংশ থেকে ৭ শতাংশে নেমে এসেছে, যার লক্ষ্য ৫ থেকে ৬ শতাংশ। সংস্থাটি সফলভাবে পশ্চিম আফ্রিকান পাওয়ার পুলের সাথে তার ট্রায়াল অপারেশন সমন্বয় করেছে। এটি নিশ্চিত করতেও মনোনিবেশ করছে যে বিদ্যুৎ উৎপাদন কোম্পানিগুলো তাদের ফ্রিকোয়েন্সি প্রতিক্রিয়া উন্নত করে।
গ্রিড আইল্যান্ডিং, বিদ্যুৎ নেটওয়ার্ক বিভক্ত করার একটি উপায় যা ব্যাপক ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে, তা উন্নত করা হচ্ছে। সুপারভাইজরি কন্ট্রোল এন্ড ডেটা অ্যাকুইজিশন (SCADA) এবং এনার্জি ম্যানেজমেন্ট প্রযুক্তি ব্যবহার করে একটি রিয়েল-টাইম মনিটরিং সিস্টেম প্রয়োগ করা হচ্ছে।
এগুলো প্রকৃত উন্নতি। কাউকে সেগুলো উপেক্ষা করা উচিত নয়।
কিন্তু এগুলো শারীরিক সমস্যায় প্রয়োগ করা ডিজিটাল সমাধান যার জন্য শারীরিক সমাধান প্রয়োজন। নাইজেরিয়ার সংক্রমণ অবকাঠামো দশক পুরানো প্রযুক্তির উপর নির্মিত। কিছু সংক্রমণ লাইন ১৯৬০-এর দশকের প্রথম দিকের যখন ইলেকট্রিসিটি কর্পোরেশন অফ নাইজেরিয়া প্রথম লাগোসকে ইবাদানের সাথে সংযুক্ত করেছিল। বেশিরভাগ সরঞ্জাম ৫০ বছরের বেশি পুরানো এবং খারাপভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছে।
বিদ্যুৎ গ্রিড এমনভাবে কাঠামোবদ্ধ যে এতে ব্যাকআপ সিস্টেমের অভাব রয়েছে। যদি একটি উপাদান ব্যর্থ হয়, তার সাথে সংযুক্ত সবকিছু ঝুঁকিতে থাকে। গ্রিড আইল্যান্ডিং সমস্যা বিচ্ছিন্ন করে এই ঝুঁকি হ্রাস করার লক্ষ্য রাখে। তবে, মৌলিকভাবে দুর্বল একটি সিস্টেম বিভক্ত করা তার সামগ্রিক শক্তি উন্নত করে না।
নাইজেরিয়ার সংক্রমণ নেটওয়ার্ক ২০,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি বিস্তৃত যার তাত্ত্বিক ক্ষমতা ৭,৫০০ মেগাওয়াট। কিন্তু প্রকৃত ক্ষমতা মাত্র ৫,৩০০ মেগাওয়াট, যখন ইনস্টল করা উৎপাদন ক্ষমতা ১২,৫২২ মেগাওয়াট। গ্রিড কেবল বিদ্যমান বিদ্যুৎ বহন করতে পারে না, এমনকি যখন সবকিছু কাজ করছে।
সম্পর্কিত পড়ুন: ডিসেম্বর ২০২৫-এ বিদ্যুৎ DisCos ₦৫১ বিলিয়ন হারিয়েছে
নাইজেরিয়ায় সংক্রমণ এবং বিতরণ ক্ষতি ৪০ শতাংশের মতো উচ্চ হয়েছে, যা ৮ থেকে ১২ শতাংশের বৈশ্বিক মানদণ্ডের তুলনায়।
শক্তি বিশেষজ্ঞরা অনুমান করেন যে সংক্রমণ এবং বিতরণ সিস্টেম আধুনিকীকরণের জন্য ১০ বছরের জন্য বার্ষিক প্রায় $১.৫ বিলিয়ন প্রয়োজন। তবে, ২০১৩ সালে সিস্টেমটি আংশিকভাবে বেসরকারীকরণ করা সত্ত্বেও এই বিনিয়োগ ঘটেনি।
বিদ্যুৎ বিশেষজ্ঞ ডক্টর ইদোউউ ওয়েবানজো, এই বছরের শুরুতে অ্যারাইজ নিউজে বক্তব্য রাখতে গিয়ে পরিস্থিতিকে "জাতীয় লজ্জা" বলে অভিহিত করেছেন, উল্লেখ করে যে দেশটি ব্রিটিশদের কাছ থেকে তার বিদ্যুৎ অবকাঠামো উত্তরাধিকার সূত্রে পেয়েছে এবং ছয় দশকেরও বেশি সময় ধরে এতে উল্লেখযোগ্যভাবে কম বিনিয়োগ করেছে।
NISO-এর ডিজিটাল উদ্যোগ কি বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্নতা কমাতে পারে? হ্যাঁ, সামান্য। রিয়েল-টাইম মনিটরিং, গ্রিড বিভাজন এবং উন্নত ডেটা অপারেটরদের দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে, ত্রুটি বিস্তার সীমিত করতে এবং আরো কার্যকরভাবে পরিকল্পনা করতে সহায়তা করে।
এগুলো এমন সরঞ্জাম যা একটি কার্যকর সিস্টেম কতটা ভালো কাজ করে তা উন্নত করতে সাহায্য করে। নাইজেরিয়ার সমস্যা কেবল বিদ্যুৎ গ্রিডের কার্যক্রমের দৃশ্যমানতার অভাব নয়। সমস্যা হল গ্রিডটি পুরানো সরঞ্জামের উপর নির্ভর করে, যেমন ১৯৭০-এর দশকের ট্রান্সফরমার এবং ১৯৬০-এর দশকের সংক্রমণ লাইন।
তদুপরি, গ্রিডটি ব্যাকআপ সিস্টেম রেখে ডিজাইন করা হয়নি।
একটি ভাঙা ইঞ্জিনের গাড়িতে GPS নেভিগেশন সিস্টেম যুক্ত করা মূল কারণের পরিবর্তে লক্ষণগুলোকে মোকাবেলা করার মতো। উন্নত নেভিগেশন আপনার যাত্রা পরিকল্পনা করতে সহায়তা করতে পারে, কিন্তু এটি ইঞ্জিনের সমস্যা মেরামত করবে না।
নাইজেরিয়ার বিদ্যুৎ গ্রিডে ডিজিটাল আপগ্রেড শুধুমাত্র অস্থায়ী সমাধান হবে যদি না দেশটি তার সংক্রমণ অবকাঠামো পুনর্নির্মাণে বিনিয়োগ করে। এতে পুরানো সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন, ব্যাকআপ সিস্টেম যোগ করা, সাবস্টেশন আধুনিকীকরণ এবং ৬০ বছরেরও বেশি সময় ধরে বৃদ্ধি পাওয়া একটি কাঠামোগত সমস্যার সমাধান অন্তর্ভুক্ত।
.


