Diesel hat in Europa gerade 200 Dollar pro Barrel erreicht — Warum es noch schlimmer werden könnte

TLDR

• Europäische Diesel-Futures stiegen um fast 10% auf über 200 $/Barrel, der höchste Stand seit 2022
• Die Schließung der Straße von Hormus hat die Lieferungen von raffiniertem Kraftstoff aus dem Nahen Osten unterbrochen
• Europa importiert einen Großteil seines Diesels und könnte innerhalb von Wochen mit Engpässen konfrontiert werden
• US-Diesel hat 4 $/Gallone überschritten; Asien erreichte kurzzeitig ebenfalls 200 $/Barrel
• Drohnenangriffe auf russische Raffinerien verstärken den Druck auf die weltweite Dieselversorgung zusätzlich

Europäische Diesel-Futures erreichten am Donnerstag ihren höchsten Stand seit 2022 und stiegen im Londoner Handel um fast 10% auf bis zu 1.498 $ pro Tonne. Das entspricht mehr als 200 $ pro Barrel.

Der Anstieg erfolgt, da der Iran-Krieg den Verkehr durch die Straße von Hormus nahezu zum Erliegen gebracht hat. Die Meerenge ist einer der kritischsten Engpässe der Welt für Energielieferungen. Ihre Schließung hat Millionen Barrel raffinierten Kraftstoffs von den globalen Märkten abgeschnitten.

Die Dieselpreise sind seit Beginn des Konflikts schneller gestiegen als Rohöl. Diese Lücke spiegelt wider, wie stark die Störung besonders raffinierte Produkte trifft.

Europa leidet strukturell unter Dieselmangel. Die Region produziert weniger als sie verbraucht und ist auf Importe angewiesen, um die Differenz auszugleichen. Mit dem Ausfall der Lieferungen aus dem Nahen Osten waren europäische Käufer gezwungen, anderswo nach Ladungen zu suchen.

Diese Verlagerung hat einen Bieterwettbewerb unter Käufern ausgelöst. Diesellieferungen werden über längere Strecken umgeleitet, was die Kosten erhöht und die Lieferketten belastet.

Analysten warnen, dass Europa innerhalb von Wochen mit Kraftstoffengpässen konfrontiert werden könnte, wenn die Straße von Hormus nicht wieder geöffnet wird. Lateinamerika wird voraussichtlich einem ähnlichen Versorgungsdruck ausgesetzt sein.

Steigende Preise auf globalen Märkten

Der Preisanstieg beschränkt sich nicht auf Europa. Diesel in den Vereinigten Staaten hat 4 $ pro Gallone überschritten. Asiatische Märkte erreichten laut Bloomberg-Daten ebenfalls kurzzeitig 200 $ pro Barrel.

Der United States Oil Fund und verwandte ETFs, die Rohölpreise verfolgen, haben sich als Reaktion auf die umfassendere Energiestörung bewegt.

Auch russische Versorgung unter Druck

Russische Häfen und Raffinerien, die normalerweise eine wichtige Quelle für Dieselexporte auf die globalen Märkte sind, wurden verstärkt Drohnenangriffen aus der Ukraine ausgesetzt. Die Angriffe haben sich verstärkt, seit die Vereinigten Staaten die Sanktionen gegen Russland gelockert haben.

Russland ist einer der weltweit größten Dieselexporteure. Schäden an seiner Raffinerie-Infrastruktur drohen, eine weitere Versorgungsquelle von einem bereits angespannten Markt zu entfernen.

Die Kombination aus Störungen in Hormus und Schäden an russischen Raffinerien hat Händler mit weniger Optionen und höheren Kosten zurückgelassen.

Der europäische Benchmark-Dieselkontrakt schloss am Donnerstag bei 1.493,25 $ pro Tonne in London, ein Plus von 9,5% am Tag, laut Marktdaten.

Der Beitrag Diesel Just Hit $200 a Barrel in Europe — Here's Why It Could Get Worse erschien zuerst auf CoinCentral.