Angkas senkt Provision auf 18 % aufgrund steigender Treibstoffkosten

Die RIDE-HAILING-Plattform Angkas gab bekannt, dass sie ihre Provisionsrate von 20% auf 18% senken wird, um Fahrern bei steigenden Kraftstoffkosten zu helfen.

„Wir werden unsere Provision vorübergehend senken. Nach Gesprächen mit unserem Team werden wir unsere Provision für alle unsere Fahrer auf mindestens 18% senken und dabei weiterhin das gestaffelte Provisionsmodell als zusätzlichen Anreiz beibehalten", sagte George I. Royeca, Chief Executive Officer von Angkas, am Mittwoch bei einer Ausschussanhörung im Repräsentantenhaus.

Er sagte, dass Angkas derzeit eine Provisionsrate von 20% auf alle Fahrer-Partner erhebt, und fügte hinzu, dass das Unternehmen sein gestaffeltes Modell beibehalten wird, bei dem die Provision nach acht Fahrten auf 15% sinkt und nach 25 Fahrten vollständig entfallen kann.

Angkas unternahm diesen Schritt nach Forderungen, die Provisionsraten zu senken, da die Kraftstoffpreise inmitten des anhaltenden Konflikts im Nahen Osten steigen.

„Das gestaffelte Provisionsmodell wurde in Absprache mit unseren Fahrern entwickelt, denn wie bei allem sind die Ressourcen begrenzt. Wir haben dieses Modell eingeführt, um diejenigen zu priorisieren, die auf unsere Plattform angewiesen sind", sagte Herr Royeca.

Angkas operiert im Rahmen der Pilotstudie des Verkehrsministeriums, die durch das Land Transportation Franchising and Regulatory Board umgesetzt wird.

Der vorgeschlagene Motorcycles-for-Hire Act, der die Änderung des Republic Act Nr. 4136 anstrebt, zielt darauf ab, Motorrad-Fahrdienste zu legalisieren, indem sie als öffentliche Nutzfahrzeuge klassifiziert werden.

Unterdessen gab inDrive bekannt, dass es in den Philippinen eine Provisionsrate von 10% beibehält und diese während der Stoßzeiten um 1% senken wird, um seine Fahrer-Partner zu unterstützen.

Andere Ride-Hailing-Plattformen haben sich ebenfalls verpflichtet, die Möglichkeit einer Senkung der Provisionsraten angesichts steigender Kraftstoffkosten zu prüfen. — Ashley Erika O. Jose