Las Acciones de NIO Suben un 7% Después de que el CEO Respalda el Objetivo de Crecimiento de Entregas del 40–50%

TLDR

• Las acciones de NIO subieron más del 7% en Hong Kong después de que el CEO William Li reafirmara un objetivo de crecimiento anual de entregas del 40-50% para 2026
• El ES8 alcanzó 16.255 ventas minoristas en marzo, manteniendo la corona de ventas para vehículos por encima de 400.000 yuanes durante cuatro meses consecutivos
• NIO lanzó preventas para el nuevo SUV ES9 a 528.000 yuanes — 31% más barato que el ET9 con tecnología similar
• Los ingresos del año completo 2025 aumentaron un 33% a 87.490 millones de yuanes, con una pérdida neta que se redujo a 15.570 millones de yuanes desde 22.660 millones de yuanes
• BOC International elevó su precio objetivo de las acciones de EE.UU. de NIO a $14, reiterando una calificación de "Compra"

Las acciones de NIO saltaron más del 7% en Hong Kong el lunes, consolidando una fuerte racha de noticias operativas. Los comentarios del CEO William Li durante el fin de semana en el foro China EV 100 en Beijing dieron a los inversores nueva confianza de cara a la semana.

NIO Inc., NIO

Hablando al margen del evento, Li dijo que NIO ha entrado en su "tercera etapa de desarrollo" desde la segunda mitad del año pasado. Respaldó una tasa de crecimiento de entregas del 40% al 50% para 2026, señalando el desempeño del primer trimestre de la compañía como prueba del impulso.

NIO ya registró un aumento de entregas del 98,3% interanual en el primer trimestre, dando a ese objetivo un peso real detrás de él.

El ES8 de tercera generación tuvo un marzo fuerte, registrando 16.255 ventas minoristas. Eso aseguró el campeonato de ventas del modelo en el segmento de 400.000 yuanes y superior por cuarto mes consecutivo.

El ES8 alcanzó 90.000 entregas en solo 195 días, promediando más de 3.000 unidades por semana. Para contextualizar, el modelo vendió solo 514 unidades en marzo de 2025. El cambio ha sido drástico.

El lanzamiento del ES9 se suma al impulso

NIO lanzó preventas para su nuevo SUV insignia ES9 el jueves pasado, con un precio desde 528.000 yuanes. Eso es un 31% más barato que el sedán ET9, que lleva tecnología similar.

La estrategia parece deliberada — NIO está tratando de repetir lo que hizo con el ES8, pero en un rango de precios aún más alto. Se espera que el lanzamiento oficial del ES9 sea a finales de mayo, con entregas comenzando el 1 de junio.

BOC International espera entregas mensuales estables del ES9 de 3.000 a 4.000 unidades. El banco ve que las ventas mensuales combinadas del ES8 y ES9 se mantendrán por encima de las 10.000 unidades, con espacio para crecer aún más.

Los resultados financieros respaldan la historia

Los resultados del año completo 2025 de NIO, presentados el viernes en Hong Kong, mostraron que los ingresos saltaron un 33% interanual a 87.490 millones de yuanes. La pérdida atribuible se redujo a 15.570 millones de yuanes, desde 22.660 millones de yuanes en 2024.

La pérdida por acción fue de 6,85 yuanes frente a 11,03 yuanes el año anterior.

BOC International elevó sus previsiones de ingresos para NIO para 2026 y 2027 en un 3% a 5% basándose en las perspectivas de ventas revisadas.

El banco elevó su precio objetivo de las acciones de EE.UU. a $14, manteniendo su calificación de "Compra". Citó el impulso de crecimiento de NIO, un camino más claro hacia el flujo de efectivo, y lo que llamó un "punto de inflexión" en las operaciones.

Las acciones de NIO cotizadas en EE.UU. subieron un 2% adicional en las operaciones previas a la apertura del mercado el lunes, con un precio de $6,63.

Xpeng subió un 1,72% y Li Auto ganó un 0,88% en la misma sesión de Hong Kong. BYD subió un 4,66%.

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