آلمان شاهد کاهش سریع خروجی صادرات خود به چین است و فضای برلین در حال تغییر شدید است. برای سالها، این دو اقتصاد مانند یک ماشین هماهنگ حرکت میکردند.
آلمان ابزارها را میساخت، چین ابزارها را میخرید و دنیا به چرخش خود ادامه میداد. اکنون چین ماشینهای خود را میسازد، آنها را همهجا میفروشد و آلمان با فروش کاهشیافته و فشار فزاینده مواجه است.
صادرات این کشور به چین از سال ۲۰۱۹ یک چهارم کاهش یافته است، در حالی که واردات از چین همچنان در حال افزایش است و کسری تجاری را به سمت ۸۸ میلیارد یورو در سال جاری سوق میدهد. کسبوکارها این ضربه را میبینند. سیاستمداران این ضربه را میبینند. هیچکس آرام رفتار نمیکند.
شکست در این مشارکت طولانیمدت واقعی است. صدراعظم آلمان فریدریش مرتس گفت برلین از تولیدکنندگان فولاد در برابر رقبای چینی محافظت خواهد کرد. او همچنین از ممنوعیت سختگیرانهتر قطعات چینی در شبکههای دادههای موبایل حمایت کرد و از قوانین "خرید اروپایی" در قراردادهای دولتی پشتیبانی کرد.
شورای امنیت ملی جدید او در ماه نوامبر تشکیل جلسه داد و در مورد خطرات مرتبط با کنترل چین بر مواد معدنی کلیدی صحبت کرد.
یک مقام آلمانی ظاهراً گفته است که این گروه اکنون در حال کار بر روی ابزارهای تنوع سبد سهام است. شرکتهایی که زمانی چین را به عنوان مشتری اصلی خود میدانستند، اکنون با آن مانند مشکلی که نمیتوانند نادیده بگیرند، برخورد میکنند.
گروههای تجاری میگویند چین با استفاده از هزینههای تولید پایین، یوان ضعیف و یارانههای سنگین، شرکتهای آلمانی را در بخشهایی که آلمان قبلاً در آنها پیشرو بود، پشت سر میگذارد.
این جهش امسال حتی سختتر نمایان شد زیرا رئیسجمهور ترامپ یک دیوار تعرفهای قوی ساخت و کالاهای ارزان چینی از مرز ایالات متحده منحرف شدند و در اروپا فرود آمدند. مواد شیمیایی، قطعات خودرو و سایر کالاها در مقیاس وسیع به قاره اصابت کردند. رهبران آلمانی که زمانی تعرفهها را مسخره میکردند، اکنون از آنها استفاده میکنند.
رئیسجمهور امانوئل مکرون گفت: "آلمان در حال حرکت است و از عدم توازنهایی که بر آن نیز تأثیر میگذارد، آگاه میشود" و افزود که چین "به قلب مدل صنعتی و نوآوری اروپا ضربه میزند."
این تغییر سالها پیش آغاز شد. در سال ۲۰۱۹، فدراسیون صنایع آلمان موضع نرم خود را کنار گذاشت و چین را "رقیب سیستمی" نامید. گروه ماشینآلات VDMA گفت چین در حال انجام تجارت ناعادلانه است و خواستار اقدامات ضد دامپینگ شد.
اولیور ریشتبرگ، رئیس تجارت خارجی این گروه گفت: "ما تجار آزاد هستیم، اما سیاستهای تجاری ناعادلانه دیگر قابل تحمل نیست." به گفته یک مقام رسمی، دولت آلمان در حال تهیه یک طرح امنیت اقتصادی جدید است که به خطرات اقتصادی و فناوری مرتبط با چین میپردازد.
یوهان وادفول، وزیر امور خارجه، در اولین سفر خود به چین گفت شرکتهای اروپایی به دسترسی بهتر به بازار چین و منابع آن نیاز دارند.
ظهور چین به عنوان تولیدکننده کالاهای سرمایهگذاری برای آلمان بیرحمانه است. بین سالهای ۲۰۱۹ و ۲۰۲۴، چین در تجهیزات تولید برق و ماشینآلات از آلمان پیشی گرفت. برتری آلمان در مواد شیمیایی و وسایل نقلیه جادهای بسیار ناچیز است.
امسال، آلمان کالاهای سرمایهای بیشتری از چین وارد کرد تا به چین صادر کرد. واردات جعبه دنده دستی از چین در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۵ تقریباً سه برابر شد. خودروسازان آلمانی شاهد کاهش سهم بازار خود در چین از نیمی به یک سوم در دو سال بودند.
آسیب گسترده است. تولید صنعتی ۱۴٪ از اوج خود در سال ۲۰۱۷ کاهش یافته است. صنعت تقریباً ۵٪ از مشاغل خود را از سال ۲۰۱۹ کاهش داده است. شرکتهای خودروسازی حدود ۱۳٪ از موقعیتها را کاهش دادند. هرنکنشت، سازنده ماشینهای حفاری تونل، گفت با "فشار رقابتی فزاینده" مواجه است. آنیا هکندورف، سخنگوی شرکت گفت که این شرکت به سمت هند و پروژههای پیچیدهتر نگاه میکند و خواستار تحقیقات ضد دامپینگ و یک فشار "اروپا اول" است.
فشار همچنین در کمربند شیمیایی اطراف لایپزیگ شدید است. تولیدکنندگان چینی سهم خود را در بازار پلیآمید ۶ از ۵٪ به ۲۰٪ در طول یک سال افزایش دادند. ودران کویوندزیچ از شرکت شیمیایی DOMO گفت بازیگران چینی قیمتهایی حدود ۲۰٪ پایینتر ارائه میدهند.
کریستوف گونتر، که یک پارک شیمیایی بزرگ در لئونا را اداره میکند، گفت شرکتها "نمیتوانند پول دربیاورند" و برای بقا مشاغل را کاهش میدهند. داو کمیکال دو کارخانه را تعطیل خواهد کرد و بیش از ۵۰۰ شغل را کاهش خواهد داد. BASF و دیگران هزاران نقش را در سراسر آلمان کاهش دادند در حالی که در چین گسترش مییابند.
لئونا همچنین شاهد شرطبندیهای جدید است. گروه فنلاندی UPM ۱.۳ میلیارد یورو در یک پالایشگاه زیستی سرمایهگذاری میکند. هارالد دیالر گفت محصولات گرانتر از مواد شیمیایی مبتنی بر فسیل هستند اما برای استفادههای رده بالا خدمت میکنند. در نزدیکی، استفان شرر از AMG Lithium در حال ساخت پالایشگاهی است که میتواند یک چهارم نیازهای لیتیوم اروپا را تأمین کند، اما خریداران آلمانی از قیمتهای بالاتر میترسند.
دیرک شوماخر از KfW گفت آلمان باید تصمیم بگیرد که چه چیزی را همچنان از چین تهیه خواهد کرد و کجا به موانعی برای محافظت از بخشهای حیاتی نیاز دارد.
نوآ بارکین، تحلیلگر رودیوم، گفت اروپا فقط در صورتی خواستار سرمایهگذاری چینی است که دانش فنی و مشاغل را به همراه داشته باشد. او هشدار داد که آلمان ممکن است به آنچه او "سندرم شانگهای" مینامد بازگردد اگر برلین احساس کند که به محافظت در برابر ترامپ غیرقابل پیشبینی نیاز دارد.
نوربرت روتگن، قانونگذار، گفت آلمان باید وابستگی خود به چین را کاهش دهد اما پذیرفت که اقدامات ایالات متحده شکل خواهد داد که برلین تا چه حد میتواند پیش برود.
صندلی رایگان خود را در یک انجمن معاملاتی رمزارز انحصاری رزرو کنید - محدود به ۱۰۰۰ عضو.


