Wintermar Offshore enregistre une hausse de 194 % de son bénéfice net au 1T2026 grâce à une forte utilisation de sa flotte

Wintermar Offshore Marine Group (WINS:JK) a enregistré une hausse de 194 % de son bénéfice net attribuable en glissement annuel, atteignant 4,8 millions de dollars américains pour le premier trimestre 2026, soutenu par une forte croissance de sa division de navires en propriété et des taux d'utilisation plus élevés. Le chiffre d'affaires de la société a augmenté de 47,8 % en glissement annuel pour atteindre 22,8 millions de dollars américains, porté par une flotte plus importante de navires haut de gamme en exploitation depuis décembre 2025.

La division des navires en propriété a vu son chiffre d'affaires bondir de 53,9 % pour atteindre 22,8 millions de dollars américains, avec un bénéfice brut doublant à 12,7 millions de dollars américains. Les marges brutes se sont améliorées à 55,7 % contre 41,1 % à la même période l'année dernière, reflétant un taux d'utilisation de 62 % contre 55 % au 1T2025. La division affrètement de la société a connu une baisse de 15 % de son bénéfice brut à 0,03 million de dollars américains, la direction s'étant concentrée sur les navires en propriété à marges plus élevées et autres services, dont le bénéfice brut a progressé de 17 % à 0,5 million de dollars américains avec des marges de 34,1 %.

Les charges directes ont augmenté en ligne avec l'expansion de la flotte. L'amortissement a progressé de 20 % à 4,0 millions de dollars américains, les coûts d'équipage ont augmenté de 24,2 % à 2,9 millions de dollars américains, et les coûts opérationnels ont crû de 38,5 % à 1,1 million de dollars américains. En revanche, les coûts de maintenance ont reculé de 1,8 % à 1,7 million de dollars américains, et les coûts de soute en carburant ont diminué en raison d'un moindre nombre de navires inactifs. Le bénéfice brut total a progressé de 101,6 % à 13,3 millions de dollars américains.

Les charges indirectes ont augmenté de 14,6 % à 2,8 millions de dollars américains, principalement en raison de la hausse de 16,7 % des charges du personnel à 2,1 millions de dollars américains liée au calendrier des primes. Les coûts marketing ont crû de 33,2 % à 0,2 million de dollars américains, reflétant une activité d'appels d'offres accrue. Le bénéfice opérationnel a bondi de 153 % à 10,5 millions de dollars américains. Les charges d'intérêts ont reculé de 1,2 % à 0,5 million de dollars américains grâce à un refinancement à des taux plus bas, tandis que les produits d'intérêts ont chuté de 14 % à 0,2 million de dollars américains. La société a enregistré une perte nette de 0,5 million de dollars américains provenant des entreprises associées en raison d'une moindre utilisation de la flotte. Les pertes de change se sont réduites à 0,15 million de dollars américains contre 0,36 million de dollars américains. L'EBITDA a progressé de 92,2 % à 14,6 millions de dollars américains.

La société a noté la guerre en cours en Iran et la volatilité des prix du pétrole, la fermeture du détroit d'Ormuz restreignant l'approvisionnement. Cela a stimulé les efforts mondiaux en matière de sécurité énergétique, accélérant jusqu'à 40 milliards de dollars américains de projets en amont, notamment en Indonésie. Wintermar prévoit d'accroître sa flotte par le biais de nouvelles constructions et d'acquisitions. Son huitième navire de ravitaillement de plateformes, acquis fin 2025, est en cours de réparation et devrait être opérationnel à la mi-deuxième semestre 2026. Bien que la plupart des navires soient sous contrats spot, des contrats à plus long terme font l'objet d'offres pour 2027. La société associée Fast Offshore Supply Pte Ltd a remporté un contrat à long terme pour construire des navires de transfert d'équipage à Singapour et à Batam pour livraison en 2027. Le total des contrats en portefeuille à fin mars 2026 s'élevait à 47,8 millions de dollars américains.

Pour plus d'informations, visitez www.wintermar.com.

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