MSC クルーズ、戦争で船舶が足止めされ冬季湾岸シーズンを中止

• ドバイからカリブ海へクルーズ船を移動
• 2027/28年の冬シーズンに復帰予定
• 2026年後半の湾岸地域への予約は引き続き受付中

MSCクルーズは中東の冬季シーズンを中止しました。地域の平和の見通しが高まっているにもかかわらず、運航会社は湾岸地域から船舶を移動させようとしています。

米国とイランは火曜日に2週間の停戦協定を発表し、一時的な敵対行為の停止とホルムズ海峡の再開が期待されています。

しかし、この合意はジュネーブを拠点とするMSCグループにとっては遅すぎました。同社のMSCユーリバはイラン戦争の開始以来ドバイに停泊しています。乗客は安全に避難しましたが、海峡の混乱の結果、船は現地に留まっています。

6,000人の乗客を収容できるMSCユーリバは、当初UAEやバーレーン、カタールの様々な寄港地に寄港する予定でした。しかし、会社声明により、代わりにカリブ海のフランス領アンティル諸島に配備されることが確認されました。

2027/28年の冬シーズンに地域に戻る計画です。声明では、会社が状況を監視しており、「さらに必要な変更を行う準備ができている」としています。

通常2,500人の乗客を運ぶドイツの観光大手Tuiが運航する2隻の船、マイン・シフ4とマイン・シフ5は、戦争が始まった時に冬季キャンペーンの終わりを迎えており、アブダビとドーハで顧客が足止めされました。

両船とも地中海での運航を再開する予定でしたが、地域に留まっています。

「現段階では、両船とも運航可能になり次第、通常の航路に戻る予定であることを確認できます」と会社声明は述べています。14日間の停戦の結果、これが迅速化されることが期待されています。今年後半の中東への予約は受付中です。

セレスティヤル・クルーズのセレスティヤル・ディスカバリーとセレスティヤル・ジャーニーも、それぞれドバイとドーハで中東に停泊しています。前者はギリシャの島々ツアーのために5月1日の出発日があり、後者はギリシャ、イタリア、クロアチアを経由して出航する予定です。今年12月の予約は引き続き受け付けています。

「状況を引き続き注意深く監視しており、安全が確保され次第、船舶の移動を再開します」と会社声明は述べています。

一方、アロヤ・クルーズのアロヤは、サウジアラビアのダンマームに停泊しています。

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中東のクルーズ業界は世界全体のセクターの1%を占め、旅行ニュースウェブサイトSkiftの調査によると、2024年に7億800万ドルの収益を生み出しました。これは2026年までに11億ドルに成長すると予想されていました。

公式統計によると、ドバイのポート・ラシッドとドバイ・ハーバーは2024年1月から11月の間に187隻のクルーズ船の寄港を処理しました。アブダビ文化観光局は、2025-26年シーズン中に首長国で174隻のクルーズ船の寄港が予定されており、前年比27%増加したと述べています。

湾岸地域の他の場所では、オールド・ドーハ港は2024-25年シーズン中に39万6,000人以上の乗客を乗せた87隻のクルーズ船を受け入れ、オマーンは2025年に13万7,000人の乗客がありました。