DPWH、プロジェクトを進行させるために450億ペソの返還を要求

公共事業省は日曜日、2026年予算から削減された約450億ペソの復活を議員に要請し、この不足により建設活動が減速し、すでに冷え込みつつあるフィリピン経済にさらなる負担がかかる可能性があると警告した。

ビベンシオ・B・ディゾン公共事業長官は、6兆7930億ペソの国家予算案を最終決定する上院議員と下院議員の特別グループに参加することを許可された。これはインフラ資金の大幅な削減が、長年経済成長を支えてきたプロジェクトを停滞させる可能性があるという懸念が高まっていることを強調する稀な動きである。

「過去の四半期で経済成長率はわずか4%だったことは皆さんご存知です」とディゾン氏は二院合同会議委員会のメンバーに語った。「これは主に公共支出、特にインフラにおける削減が原因です。」

彼によると、フェルディナンド・R・マルコス・ジュニア大統領は、過剰価格の建設資材を取り締まると同時に、雇用創出と経済活動における中心的役割を考慮し、インフラ支出を加速させるよう命じたという。

ディゾン氏の要請は、同省が不正な洪水制御契約に関連する拡大する汚職スキャンダルの中心にある問題である資材コストの過剰請求を防ぐため、より厳格な調達規則を施行している中で行われた。

この論争により、複数の政治家、官僚、請負業者が数十億ペソの還元率スキームに関与していることが明らかになり、政権への信頼が損なわれ、7月以降の公共事業支出の市場の反落に寄与している。

議会はそれ以来、公共事業道路省（DPWH）の予算を数千億単位で削減している。2026年予算の上院版では同省に5708億ペソが割り当てられており、これは10月に下院が承認した6244億8000万ペソより約8.6%少ない。

それより前に、下院議員は調査を理由に、行政府が提案した8800億ペソのインフラプログラムから洪水制御配分の2550億ペソを削減していた。

ディゾン氏は、彼が求めている450億ペソの復活は、キャッシュバックスキームで指摘された洪水制御プロジェクトを復活させるものではないと述べた。彼によれば、この資金は代わりに上院の削減によってリスクにさらされている道路、橋、その他のインフラ工事を支援するためのものだという。

「下院の一般歳出法案のレベルに戻り、DPWHが価格調整を実施して、控除が正確でプロジェクトごとに基づいていることを確認させてほしい」と彼は述べた。「これはプロジェクトの完全性が損なわれないようにし、それらが確実に実施されるようにするためです。」

同省は過剰価格を防ぐために省全体に調達を厳格化する命令を出したとディゾン氏は述べた。資材コスト削減による節約は、政府の金庫に送金されるか、大統領の裁量で他の国家プログラムに振り向けられるという。「大統領の承認があれば、プロジェクトの増強に使用される可能性があります」と彼は述べた。

また、資材価格の潜在的な調整がまだ検討中であるため、同省が配分を確定できず、2026年に計画されている複数のプロジェクトが遅延する可能性が高いと警告した。

「早期調達が遅れたため、2026年のプロジェクトの多くが遅延するでしょう」とディゾン氏は述べた。「議会がどのプロジェクトを可決するか確信が持てません。」

来年の国家予算の精査は、洪水制御支出における疑惑の汚職の規模の中で強化され、公的抗議を引き起こし、議員たちに追加の透明性措置を採用するよう促している。これには、従来は非公開で行われていた二院合同審議のライブストリーミングが含まれる。

二院合同会議委員会は、最終予算をマラカニャン宮殿に送付してマルコス氏の署名を得る前に、上院と下院の支出計画のバージョンを調整しなければならない。議員たちは歳出法案の批准を確実にするため、当初の予定より遅い12月23日に休会する。

当局者らは、経済学者が成長をさらに低下させると警告している2025年予算の再制定を避けるため、年末までの期限を持っている。— ケネス・クリスチャン・L・バシリオ