長安汽車、SDAインテリジェンスアップデートとナトリウムイオン電池戦略で2026年グローバルテストシーズンを開始

中国・ヤクシ–(BUSINESS WIRE)–長安汽車は、内モンゴル自治区ヤクシで「長安SDAインテリジェンスアップデート&ナトリウムイオン電池戦略グローバル発表」をテーマとしたリリースイベントを開催しました。イベントでは、長安がグローバルナトリウムイオン電池戦略を正式に発表し、2026年グローバルテストシーズンの開始を発表しました。

長安は、グローバル電池戦略の一環としてナトリウムイオン電池技術の進化を加速しています。中国長安汽車グループのチーフブランドオフィサーであるタン・ベンホン氏は、長安が近い将来、複数のブランドにわたってナトリウムイオン電池搭載車両を展開し続けることを述べました。

「極限状態から日常の運転まで―長安における限界への追求は、すべてユーザー様の日常の走行を守るためのものです」とタン氏は述べました。

極低温下において、ナトリウムイオン電池システムは安定した放電能力を示し、マイナス40度を超える温度での検証が行われました。本質的な安全性を検証するため、長安とCATLは国家基準を超える極限虐待試験を実施しました。これには、満充電状態での圧縮、釘刺し、穿孔、完全切断が含まれ、すべて火災、爆発、煙、熱暴走なしで実施されました。

SDAインテリジェンス:極限状態での検証

発表会では、受動的な安全性を超えて、AI駆動の車両安定化を実現するSDAインテリジェンスも披露されました。ヤクシでの極寒テストのライブ実演では、CSシリーズ、CHANGAN DEEPAL、CHANGAN NEVOを含むAVATRと長安ブランドの車両が、過酷な低温条件下での実際のシナリオにさらされました。

AVATR 12は、時速80kmでのタイヤバースト後、氷上での緊急車線変更を完了しました。CHANGAN NEVO Q05は、アダプティブクルーズコントロール(ACC)チャレンジ中に低摩擦氷上の障害物を特定し、制御された緊急停止を達成しました。CHANGAN DEEPAL L06は、雪上での高速円形ドリフトチャレンジ中に迅速な姿勢調整を実証しました。

長安におけるユーザー向けの安全性は、Western Automotive Proving GroundやCHANGAN SDA Labを含む堅牢な認証システムとグローバルに先進的な実験室インフラによってサポートされた、検証優先のアプローチに基づいており、車両のライフサイクル全体にわたる包括的な全シナリオ検証を可能にしています。

ヤクシは始まりに過ぎません。2026年グローバルテストシーズンには、高湿度耐久性のための東南アジア、高地シャシー調整のためのヨーロッパアルプスが含まれます。ユーラシアでは、長安がAVATR 12をテスト車両として、氷雪における信頼性を中心とした冬季テストを実施します。ラテンアメリカでは、長安がカンクンからメリダまでのメキシコ横断ドライブを実施し、長距離信頼性に焦点を当てます。

お問い合わせ

Xu Ruiyue, [email protected]