Elon Musk's bondgenoot Jared Isaacman heeft zojuist de lont aangestoken voor iets veel groters dan een maanlanding. Sprekend op CNBC zei de pas bevestigde NASA-directeur dat de Verenigde Staten terug naar de maan zullen gaan tijdens president Donald Trump's tweede termijn.
En deze keer is het voor wat Jared de "orbitale economie" noemt. "We willen die kans hebben om het wetenschappelijke, economische en nationale veiligheidspotentieel op de maan te verkennen en te realiseren," zei Jared tijdens het interview.
Hij wees direct naar Trump's hernieuwde interesse in de ruimte en noemde dit de sleutel om de maan om te toveren tot een economisch knooppunt buiten de aarde.
De Amerikaanse Senaat had vorige week eindelijk Jared's benoeming bevestigd na een chaotisch heen-en-weer gedoe dat zich de hele 2025 voortsleepte.
Trump koos Jared voor het eerst om NASA te leiden in december 2024. Vervolgens trok hij in mei plotseling de nominatie in. Er werd geen reden gegeven, maar insiders wezen naar verluidt naar Jared's hechte relatie met Elon, sinds Trump en de laatste vorige zomer publiekelijk uit elkaar gingen.
Maar het conflict duurde niet lang. Trump kwam in november terug en hernomineerde Jared, die al de astronauteninsigne had na een vlucht met SpaceX's Crew Dragon in 2021.
Nu richt hij zich niet alleen op de maan. Jared legde plannen uit voor ruimtedatacentra, kernenergie en Helium-3-mijnbouw.
Het zeldzame gas zou toekomstige brandstof kunnen zijn voor fusiereactoren en ligt begraven in het maanoppervlak. Hij wil ook een permanente basis, met nucleaire voortstuwingssystemen klaar om verder te gaan dan de maan.
Dat is geen fantasie. Jared maakte duidelijk dat deze ideeën al in beweging zijn. NASA werkt samen met SpaceX, Jeff Bezos' Blue Origin en Boeing onder de Artemis-campagne, die zich richt op het bouwen van een langdurige aanwezigheid op de maan en het voorbereiden van missies naar Mars.
Trump's One Big Beautiful Bill Act gaf deze campagne een enorme impuls door eerder dit jaar $9,9 miljard in NASA's zak te stoppen. Artemis II, de eerste bemande testvlucht op NASA's Space Launch System en Orion-ruimtevaartuig, staat binnenkort gepland. Die missie zal worden gevolgd door Artemis III, waarbij SpaceX het maanlandingsvoertuig levert.
Jared zei ook dat zowel SpaceX als Blue Origin herbruikbare zware draagraketten maken met gebruik van cryogene brandstofoverdracht in een baan om de aarde. Hij zei: "Dat is wat ons in staat zal stellen om betaalbaar, met grote frequentie naar en van de maan te gaan, en ons voor te bereiden op missies naar Mars en daarbuiten."
Terug op aarde zien Tesla's cijfers er lelijk uit. Het bedrijf heeft moeite om zelfs maar 20.000 Cybertrucks per jaar te verkopen. Dat is ver verwijderd van Elon's oorspronkelijke belofte van 500.000 stuks. Magazijnen stromen nu over met onverkochte trucks. De productie is al teruggeschroefd.
Maar daar komt SpaceX. Het bedrijf kocht meer dan 1.000 Cybertrucks en zou dat aantal binnenkort kunnen verdubbelen. Een X-gebruiker plaatste een video van een opslagterrein vol met de voertuigen. Met elke truck geprijsd rond de $80.000, kan SpaceX's bestelling in totaal tussen de $80 miljoen en $160 miljoen aan Tesla-verkopen bedragen.
Duidelijk wordt SpaceX nu de belangrijkste bron van Elon's rijkdom, niet Tesla, zoals we gewend zijn. Als de zaken zo doorgaan, zal het zijn nettovermogen tegen deze tijd volgend jaar vrijwel zeker zelfs boven de $1 biljoen duwen.
Ontvang tot $30.050 aan handelsbeloningen wanneer je vandaag bij Bybit aansluit

