Ministerstwo Energetyki podejmuje kroki w celu ograniczenia korekt cen ropy

RZĄD PODJĄŁ DZIAŁANIA w celu ograniczenia korekt cen paliw, dążąc do złagodzenia wpływu podwyższonych kosztów na konsumentów, którzy kwestionowali tempo obniżek cen – powiedziała w poniedziałek minister energii Sharon S. Garin.

Podczas briefingu prasowego pani Garin stwierdziła, że detaliści paliwowi powinni dostosowywać ceny zgodnie z zakresem podawanym co tydzień przez Departament Energii (DoE) w ramach stanu krajowego kryzysu energetycznego.

Zauważyła, że ogłoszenie przez prezydenta Ferdinanda R. Marcosa Jr. stanu krajowego kryzysu energetycznego na mocy Rozporządzenia Wykonawczego (EO) nr 110 uruchomiło uprawnienia rządu do ustalania cen produktów paliwowych.

"DoE, wraz z wydaniem przez prezydenta EO 110, ma większą kontrolę nad branżą. Ale nie przejmujemy żadnej branży, żadnego biznesu ani nie przejmujemy żadnych operacji. Bardziej skupiamy się na cenie" – powiedziała pani Garin.

"To kontrola korekt (cen paliw) bardziej niż samej ceny" – dodała.

Pan Marcos wcześniej ogłosił obniżkę cen na stacjach benzynowych w tym tygodniu, zaznaczając, że ceny oleju napędowego spadną o 24,94 P za litr, benzyny o 3,41 P za litr, a nafty o 2 P.

Kilku detalistów paliwowych, takich jak Shell Pilipinas Corp., Seaoil i Flying V, już ogłosiło korekty cen zgodnie z zapowiedzią pana Marcosa.

Pani Garin powiedziała, że konsumenci kwestionowali, dlaczego detaliści paliwowi wolno obniżają ceny, mimo że ceny światowe spadły.

"Żądanie ludzi brzmiało: 'Dlaczego podwyżki są szybsze niż obniżki?' Dlatego zdecydowaliśmy się ściśle monitorować te korekty" – powiedziała.

Rino E. Abad, dyrektor Biura Zarządzania Przemysłem Naftowym DoE, powiedział, że firmy naftowe, które nie zastosują się do korekt cen paliw, mogą spotkać się z karami od trzech miesięcy do roku więzienia oraz grzywnami w wysokości od 50 000 P do 300 000 P.

Brigitte Carmel C. Lim, starszy wiceprezes i dyrektor operacyjny Top Line Business Development Corp., powiedziała, że firma nie spodziewa się żadnych natychmiastowych zakłóceń w działalności.

"Będziemy nadal monitorować rozwój sytuacji i dostosowywać się do wytycznych DoE w miarę jak wdrażanie stanie się jaśniejsze" – powiedziała pani Lim dla BusinessWorld.

Tymczasem pani Garin powiedziała, że zapasy paliw w kraju mogą zaspokoić popyt przez około 52,02 dni według stanu na 17 kwietnia, wzrastając z 50,31 dni w ubiegłym tygodniu.

"Nasze zapasy są stabilne, ponieważ dostawa paliw jest stała, wszystkich rodzajów paliw... (Nastąpił) znaczny spadek zużycia paliw w całym kraju" – powiedziała.

Średnie zapasy benzyny wynoszą 54,47 dni, podczas gdy olej napędowy ma średnie zapasy na 50,13 dni. Nafta ma średnie zapasy na 129,93 dni; 60,69 dni dla paliwa lotniczego; 78,87 dni dla oleju opałowego; i 40,2 dni dla skroplonego gazu płynnego (LPG).

Aby zwiększyć zapasy buforowe ropy, rząd filipiński, za pośrednictwem państwowej Philippine National Oil Co., oczekuje przybycia 320 000 baryłek oleju napędowego 21 kwietnia, które zostaną rozładowane w terminalu Subic – według podsekretarza energii Alesandro O. Salesa.

Kolejna dostawa przewożąca 330 000 baryłek przybędzie 24 kwietnia, ale ropa zostanie wysłana do Davao – powiedział.

Około 21 000 ton metrycznych LPG ma przybyć na Filipiny w przyszłym miesiącu po tym, jak rząd zainicjował zamówienie z USA, które przejdzie przez Singapur.

W oddzielnych komunikatach w poniedziałek Petron Corp. i Solane ogłosiły obniżkę o 3,36 P za kilogram w cenach LPG po zarządzeniu prezydenta o tymczasowym zawieszeniu podatku akcyzowego.

Tymczasem pani Garin powiedziała, że DoE bada rekomendację zniesienia moratorium na budowę nowych elektrowni węglowych w obliczu kryzysu naftowego.

W 2020 roku DoE wydał moratorium na rozwój nowych elektrowni węglowych, ale niektórzy wnioskodawcy nadal mogą ubiegać się o wyłączenie. W ubiegłym roku departament wydał więcej wyjątków, takich jak zezwolenie na zwiększenie mocy elektrowni węglowych w obliczu kryzysu energetycznego.

"Badamy rozszerzenie tego wyjątku, ale musimy to zbadać dokładnie, ponieważ problemem jest olej napędowy, a olej napędowy nie jest naprawdę głównym czynnikiem w zakresie wytwarzania energii na Filipinach" – powiedziała pani Garin.

Obecnie węgiel stanowi około 60% mieszanki energetycznej kraju. Filipiny starają się zmniejszyć swoją zależność od ropy w obliczu transformacji energetycznej. — Sheldeen Joy Talavera