MoMo Payment Service Bank, spółka zależna MTN Nigeria, wprowadziła nową inicjatywę mobilności kampusowej, która...MoMo Payment Service Bank, spółka zależna MTN Nigeria, wprowadziła nową inicjatywę mobilności kampusowej, która...

MoMo PSB uruchamia przejazdy autobusowe za ₦10 dla studentów UNILAG dzięki nowej współpracy w zakresie pojazdów elektrycznych

2025/12/12 16:57

MoMo Payment Service Bank, spółka zależna MTN Nigeria, wprowadziła nową inicjatywę mobilności na kampusie, która umożliwia studentom Uniwersytetu w Lagos (UNILAG) płacenie tylko ₦10 za każdą podróż autobusem. Firma ogłosiła, że oferta jest częścią partnerstwa z Ogata Electric Vehicles, która obsługuje autobusy wahadłowe na kampusie.

W ramach tego porozumienia studenci płacą standardową opłatę ₦100 na przystanku autobusowym za pomocą portfela MoMo, albo przelewem, albo kodem QR. Natychmiast po dokonaniu płatności otrzymują zwrot ₦90, skutecznie obniżając koszt każdego przejazdu do zaledwie ₦10. Usługa działa na popularnych trasach uniwersyteckich, w tym na ruchliwym odcinku między Główną Bramą a kampusem.

MoMo PSB twierdzi, że jego celem jest zmniejszenie presji finansowej na studentach, szczególnie w obliczu ogólnokrajowego wzrostu kosztów transportu. Organizacja opisuje dotację do transportu wahadłowego jako część szerszych działań mających na celu uczynienie podstawowych usług tańszymi i bardziej dostępnymi dla młodych Nigeryjczyków.

MTN-MoMo-Uganda
Mobilność elektryczna i płatności cyfrowe łączą się dzięki MoMo

Partnerstwo rozszerza również wysiłki MoMo PSB na rzecz zrównoważonego rozwoju, ponieważ wszystkie autobusy wahadłowe obsługujące tę usługę to pojazdy elektryczne. Oczekuje się, że flota pojazdów elektrycznych Ogata zmniejszy emisje na kampusie, zapewniając jednocześnie cichszy i bardziej przyjazny dla środowiska transport dla studentów.

Dla MoMo PSB inicjatywa służy dwóm celom: wspieraniu mobilności studentów i zachęcaniu większej liczby młodych ludzi do korzystania z płatności cyfrowych w codziennych transakcjach. Firma twierdzi, że jest to zgodne z jej długoterminowymi celami w zakresie włączenia finansowego, szczególnie dla użytkowników, którzy polegają na jej portfelu do przelewów, oszczędności i płatności rachunków.

Electric Vehicle - UNILAGPojazd elektryczny – UNILAG

Ogata Electric Vehicles poinformowała, że integracja z MoMo wyeliminowała opóźnienia i zamieszanie często związane z płatnościami gotówkowymi. Dzięki płatnościom elektronicznym autobusy ładują się szybciej, a długie kolejki poruszają się sprawnie w godzinach szczytu.

Przeczytaj również: MTN Uganda przygotowuje się do uruchomienia MoMo jako niezależnej firmy fintech

Nowa struktura opłat ma największe znaczenie dla studentów, którzy podróżują kilka razy dziennie. Na przykład student, który jeździ cztery razy dziennie, oszczędza ₦360, co daje ponad ₦7 000 miesięcznie. Te oszczędności mogą pomóc studentom płacić za jedzenie, dane lub inne ważne potrzeby.

UNILAGUNILAG

Oprócz oferty transportowej, MoMo PSB ma teraz dwa pakiety danych ze zniżką w swojej aplikacji. Użytkownicy mogą otrzymać 1GB za ₦200 lub 2,5GB za ₦500, co jest tańsze niż na innych platformach. Firma płatnicza twierdzi, że jest to część jej ciągłych wysiłków, aby uczynić dostęp cyfrowy bardziej przystępnym dla młodych Nigeryjczyków.

Firma informuje, że studenci mogą uzyskać dostęp do tych pakietów i innych usług, pobierając aplikację MoMo PSB z App Store lub Google Play Store, lub odwiedzając jej platformy mediów społecznościowych.

Zastrzeżenie: Artykuły udostępnione na tej stronie pochodzą z platform publicznych i służą wyłącznie celom informacyjnym. Niekoniecznie odzwierciedlają poglądy MEXC. Wszystkie prawa pozostają przy pierwotnych autorach. Jeśli uważasz, że jakakolwiek treść narusza prawa stron trzecich, skontaktuj się z [email protected] w celu jej usunięcia. MEXC nie gwarantuje dokładności, kompletności ani aktualności treści i nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte na podstawie dostarczonych informacji. Treść nie stanowi porady finansowej, prawnej ani innej profesjonalnej porady, ani nie powinna być traktowana jako rekomendacja lub poparcie ze strony MEXC.