GUVERNUL a luat măsuri pentru a limita ajustările prețurilor la combustibil în scopul de a atenua impactul costurilor ridicate asupra consumatorilor care au pus sub semnul întrebării ritmul reducerilor de prețuri, a declarat luni Secretarul Energiei Sharon S. Garin.
La o conferință de presă, dna Garin a declarat că retailerii de petrol ar trebui să ajusteze prețurile în conformitate cu intervalul furnizat săptămânal de Departamentul Energiei (DoE) în contextul stării de urgență energetică națională.
Ea a menționat că declararea stării de urgență energetică națională de către președintele Ferdinand R. Marcos, Jr. prin Ordinul Executiv (EO) nr. 110 a declanșat puterea guvernului de a prescrie prețul produselor petroliere.
"DoE, odată cu emiterea EO 110 de către Președinte, are mai mult control asupra industriei. Dar nu preluăm nicio industrie, nicio afacere și nici nu preluăm operațiunile. Ne concentrăm mai mult asupra prețului," a spus dna Garin.
"Este un control asupra ajustărilor (prețului combustibilului) mai degrabă decât asupra prețului în sine," a adăugat ea.
Domnul Marcos a anunțat anterior o reducere a prețurilor la pompă pentru această săptămână, menționând că prețurile motorinei vor scădea cu P24,94 pe litru, benzina cu P3,41 pe litru și kerosene cu P2.
Mai mulți retaileri de combustibil precum Shell Pilipinas Corp., Seaoil și Flying V au anunțat deja ajustări de prețuri în conformitate cu anunțul domnului Marcos.
Dna Garin a declarat că consumatorii s-au întrebat de ce retailerii de combustibil au fost lenți în reducerea prețurilor, chiar dacă prețurile globale au scăzut.
"Reclamația oamenilor era de genul: 'De ce creșterile sunt mai rapide decât reducerile?' Așa că am decis să monitorizăm îndeaproape aceste ajustări," a spus ea.
Rino E. Abad, directorul Biroului de Management al Industriei Petroliere al DoE, a declarat că companiile petroliere care nu urmează ajustările prețurilor la combustibil ar putea primi pedepse cu închisoare de la trei luni la un an și amenzi cuprinse între P50 000 și P300 000.
Brigitte Carmel C. Lim, vicepreședinte senior și director de operațiuni al Top Line Business Development Corp., a declarat că compania nu se așteaptă la nicio întrerupere imediată a operațiunilor.
"Vom continua să monitorizăm evoluțiile și să ne aliniăm cu îndrumările DoE pe măsură ce implementarea devine mai clară," a declarat dna Lim pentru BusinessWorld.
Între timp, dna Garin a declarat că stocul de combustibil al țării poate susține cererea pentru aproximativ 52,02 zile începând cu 17 aprilie, crescând de la 50,31 zile săptămâna trecută.
"Stocurile noastre sunt stabile deoarece există o livrare constantă de combustibil, tot felul de combustibil... A fost o scădere semnificativă a consumului de combustibil în întreaga țară," a spus ea.
Stocul mediu pentru benzină este de 54,47 zile, în timp ce motorina are un stoc mediu de 50,13 zile. Kerosenul are un stoc mediu de 129,93 zile; 60,69 zile pentru combustibil de aviație; 78,87 zile pentru păcură; și 40,2 zile pentru gaz petrolier lichefiat (GPL).
Pentru a spori stocul tampon de petrol, guvernul filipinez, prin intermediul Philippine National Oil Co. deținută de stat, se așteaptă la sosirea a 320 000 de barili de motorină pe 21 aprilie, care vor fi descărcați la terminalul Subic, conform Subsecretarului pentru Energie Alesandro O. Sales.
O altă livrare care transportă 330 000 de barili va sosi pe 24 aprilie, dar petrolul va fi trimis la Davao, a declarat el.
Aproximativ 21 000 de tone metrice de GPL urmează să sosească în Filipine luna viitoare după ce guvernul a inițiat o comandă din SUA care va trece prin Singapore.
În comunicări separate de luni, Petron Corp. și Solane au anunțat o scădere de P3,36 pe kilogram a prețurilor GPL în urma ordinului Președintelui de suspendare temporară a taxei de acciz.
Între timp, dna Garin a declarat că DoE studiază recomandarea de ridicare a moratoriului privind construirea de noi centrale pe cărbune în contextul crizei petroliere.
În 2020, DoE a emis un moratoriu privind dezvoltarea de noi centrale electrice pe cărbune, dar unii inițiatori pot încă solicita non-acoperire. Anul trecut, departamentul a emis mai multe excepții, cum ar fi permiterea creșterii capacității centralelor electrice pe cărbune în contextul unei crize energetice.
"Studiem extinderea acelei excepții, dar trebuie să o studiem corespunzător deoarece problema este motorina și motorina nu este într-adevăr un factor major în ceea ce privește generarea de energie în Filipine," a declarat dna Garin.
În prezent, cărbunele reprezintă aproximativ 60% din mixul de generare de energie al țării. Filipinele încearcă să își reducă dependența de petrol în contextul unei tranziții energetice. — Sheldeen Joy Talavera


