週一,在總統指令於荷莫茲海峽建立美國海軍封鎖、有效限制這條重要石油運輸走廊的交通後,原油市場飆升突破百元大關。
West Texas Intermediate 原油飆升超過 8% 至每桶 104 美元以上。Brent 原油上漲了 7.5% 至約每桶 102 美元。
Brent Crude Oil Last Day Financ (BZ=F)
能源市場立即對此發展做出反應。全國燃料成本已達到每加侖 4.12 美元,與 30 天前相比增加了約 53 美分。
JPMorgan 市場策略師警告,海峽持續關閉可能導致全國零售燃料價格升至每加侖 5 美元大關。
最顯著的影響正在實體石油市場中顯現。歐洲和亞洲各地的煉油廠正在激烈競爭可用的貨運,推動 Brent 現貨估值達到前所未有的水平。
週五交易中,基於 Platts 評估,代表近期交付石油的即期 Brent 原油估值為每桶 126 美元。該指標在本月稍早觸及歷史高峰每桶 144 美元。
這代表與典型情況出現非常大的背離。實體 Brent 原油與期貨工具之間的差價通常介於每桶 1 至 2 美元之間。
這種價差顯示影響當前可用性的立即供應限制,而非理論上的未來短缺。
對美國駕駛人而言,這種關聯是直接的。原油估值上升轉化為汽油批發費用增加。這些批發費用的增加在到達消費者加油站前會透過零售配銷管道層層傳遞。
GasBuddy 的 De Haan 強調汽油期貨數據顯示,補充庫存的加油站營運商即將面臨批發價格上漲。
封鎖也重新引發通貨膨脹憂慮和潛在的經濟阻力,WTI 和 Brent 原油目前均明確交易於 100 美元基準之上,這通常會引起經濟分析師的擔憂。
即期 Brent 原油在週五交易時段評估為每桶 126 美元,本月稍早的歷史性每桶 144 美元估值仍記憶猶新。
《原油突破 104 美元大關,燃料成本將大幅增加》一文首次發表於 Blockonomi。


