美國航空(AAL)股價在盤後交易中下跌超過1%,該航空公司否認了與聯合航空(UAL)的合併意向,原因是反壟斷擔憂。這篇關於American的貼文美國航空(AAL)股價在盤後交易中下跌超過1%,該航空公司否認了與聯合航空(UAL)的合併意向,原因是反壟斷擔憂。這篇關於American的貼文

美國航空 (AAL) 股價下滑,該航空公司否認與聯合航空合併報導

2026/04/18 22:19
閱讀時長 4 分鐘
如需對本內容提供反饋或相關疑問,請通過郵箱 [email protected] 聯絡我們。

TLDR

  • 美國航空堅決拒絕對與聯合航空(UAL)合併的任何興趣
  • AAL股價在公告後的盤後交易中下跌了超過1%
  • 聯合航空執行長Scott Kirby據稱在2月向白宮官員提出了合併構想
  • 潛在的合併將形成全球最大的航空公司
  • 運輸部長Sean Duffy表示整併可能發生,但將接受嚴格審查

美國航空週五就與聯合航空可能合併的猜測發表了強烈反駁聲明,導致其股價在延長交易時段下跌。

在公司發表公開聲明澄清其未參與、也無意與聯合航空進行合併討論後,AAL股價下跌了超過1%。


AAL Stock Card
American Airlines Group Inc., AAL

該聲明是在彭博新聞報導聯合航空執行長Scott Kirby於2月期間在與包括川普總統在內的高層政府官員對話中提出合併兩家航空公司的提案後發布的。

Kirby曾在美國航空擔任總裁職位,之後轉到聯合航空,目前擔任執行長。

彭博的報導並未證實是否已就潛在交易展開任何正式討論或盡職調查程序。

監管障礙將十分龐大

AAL和UAL的合併將以顯著優勢形成全球最大的航空公司。

這兩家公司合計掌控超過三分之一的美國國內航空旅行市場,與達美航空(DAL)和西南航空(LUV)競爭。

業界觀察人士強調,如此規模的交易將不可避免地引起大量監管審查,以及來自消費者權益組織和競爭航空公司的可能抵制。

運輸部長Sean Duffy在本月稍早的CNBC訪談中討論了航空業整併問題,表示航空業存在合併機會。

Duffy提到川普總統通常支持大規模企業合併。

監督仍將至關重要

然而,Duffy警告任何重大的航空業整併都將接受對機票價格和市場競爭影響的評估。

他表示合併的航空公司可能需要出售特定業務,以避免造成過度的市場支配地位。

美國航空的公開回應似乎承認了這種監管環境,將與聯合航空的合併描述為不符合反壟斷標準。

UAL股價在本週稍早上漲了7.12%,可能受到合併相關猜測的推動,而AAL在同一時期內上漲了4.16%,之後在週五盤後下跌。

截至週五東部時間下午6:09(UTC +8週六上午7:09),AAL股價回落,投資者正在消化該航空公司對擬議交易的明確拒絕。

本文《美國航空(AAL)股價下滑,航空公司拒絕聯合航空合併報導》首次發表於Blockonomi。

免責聲明: 本網站轉載的文章均來源於公開平台,僅供參考。這些文章不代表 MEXC 的觀點或意見。所有版權歸原作者所有。如果您認為任何轉載文章侵犯了第三方權利,請聯絡 [email protected] 以便將其刪除。MEXC 不對轉載文章的及時性、準確性或完整性作出任何陳述或保證,並且不對基於此類內容所採取的任何行動或決定承擔責任。轉載材料僅供參考,不構成任何商業、金融、法律和/或稅務決策的建議、認可或依據。

USD1 Genesis:0 費率 + 12% APR

USD1 Genesis:0 費率 + 12% APRUSD1 Genesis:0 費率 + 12% APR

新用戶:質押最高享 600% APR。限時福利!