特斯拉將2026年支出計劃提高了四分之一，馬斯克押注AI與機器人夢想

Tesla大幅提高今年的支出計劃至逾250億美元，執行長Elon Musk大力投資人工智慧、機器人技術與晶片——他表示這些舉措「完全合理」，旨在建立龐大的未來營收來源。

這家電動車製造商的投資人則持較為懷疑的態度，在4月22日（週三）財報後的分析師電話會議上，於上述言論發表後，其股價下跌了2.4%。此前，由於Tesla公布第一季正自由現金流，盤後股價一度上漲了多達4%。

「我們將大幅增加未來的投資，」Musk表示。「你們應預期看到資本支出顯著增加，我認為這對大幅提升未來營收來源是完全合理的。」

「Tesla並非孤例，」他補充道，並指出頂尖科技公司同樣有龐大的資本支出計劃。

Tesla正處於其歷史上代價最高昂的押注之中。Musk將這家電動車製造商的重心轉向打造由人工智慧驅動的自動駕駛計程車與人形機器人，Tesla高達1.45兆美元的市值，很大程度上有賴於這一願景。

該公司在1月曾預測2026年的資本支出將逾200億美元。去年，其資本支出為90億美元。

「我們正處於一個規模龐大的資本投資階段，這一階段將從現在開始，並持續數年，」Tesla財務長Vaibhav Taneja表示，並補充說公司在2026年餘下時間將記錄負自由現金流。

Tesla創下意外現金盈餘

根據LSEG彙編的數據，Tesla在第一季錄得14.4億美元的正自由現金流，而此前市場預估其現金消耗為14.3億美元。

第一季利潤超越華爾街目標，顯示這家電動車製造商在嚴峻的全球環境下成功控制了成本。Tesla該季的資本支出比分析師的平均預期降低了約40%。

這家總部位於德克薩斯州奧斯汀的汽車製造商公布，截至3月31日的三個月營收為223.9億美元，而根據LSEG彙編的數據，分析師的平均預估為226億美元。

Robotaxi與Cybercab

投資人越來越關注Musk在自動駕駛技術與機器人領域的推進，尋求更清晰的證據，以證明自動駕駛的願景正從承諾走向商業現實。

Tesla表示，今年將準備開始量產其Cybercab——一款沒有方向盤或踏板的全自動駕駛車輛。該公司在1月曾表示量產爬坡將於上半年啟動。

Musk於週三表示，Cybercab的初期產量將較為緩慢，但他預計產量將在今年年底前加快提升。

Tesla於週六表示，已開始在達拉斯和休斯頓推出Model Y機器人計程車，這標誌著自去年在奧斯汀啟動以來，其在美國初創服務的進一步擴展。

目前正準備將服務擴展至亞利桑那州、佛羅里達州和內華達州的另外五個城市，Musk於週三表示，他預計今年年底前服務將覆蓋十餘個州。根據1月制定的計劃，這一擴展原定於上半年進行，但該公司此前曾多次錯過類似的時間表。

荷蘭車輛管理局RDW本月稍早表示，已通知歐盟委員會其計劃尋求歐盟範圍內對完全自動駕駛（Full Self-Driving）軟體系統的批准。

壓力下車輛銷量上升

Tesla在第一季的交車量低於華爾街預期，但交車量較一年前增加了6.3%，去年同期曾因針對Musk極右派政治立場的抗議活動而拖累需求。分析師已下調對全年交車量的預估，部分分析師預計今年的交車量將出現下滑。

「我們看到亞太及南美市場對我們車輛的需求持續增長，同時也看到歐非中東及北美地區需求的反彈，」Tesla在一份聲明中表示。

隨著競爭對手推出更新的車型，且定價往往更低，Tesla的核心汽車業務承受壓力。美國電動車稅收優惠到期，更加重了這一壓力。

據路透社獨家報導，Tesla正在開發一款全新的更小、更廉價的電動SUV，計劃在中國開始生產，並有可能將生產擴展至美國和歐洲。該項目仍處於開發初期階段，預計短期內不會投入生產。

Tesla的能源發電與儲能部門已成為一大亮點，受到支持可再生能源並有助於穩定電網的電網級電池持續需求的推動。– Rappler.com