能源部(DoE)允許暫時推出Euro II,即符合較舊排放標準且硫含量較高的燃料,供特定能源部(DoE)允許暫時推出Euro II,即符合較舊排放標準且硫含量較高的燃料,供特定

能源部批准有限度推行歐盟二期燃料標準

2026/03/23 00:33
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能源部(DoE)允許臨時推出歐盟二期標準燃料,即符合較舊排放標準且硫含量較高的燃料,供特定運輸和工業用途使用,以增加燃料供應。

能源部在週日的聲明中表示,已發布部門通告,授權"臨時且受控"地引入歐盟二期石油產品,以應對中東持續的衝突,該衝突持續對全球石油市場造成壓力。

該部門表示,此措施旨在幫助維持足夠的燃料供應,同時為可能受影響的行業提供有限的靈活性。

能源部表示,此次推出是"臨時性、範圍狹窄且嚴格監管的"。

根據該通告,僅允許2015年及更早的在用車型、傳統吉普尼車、發電廠和發電機等工業應用,以及海運和航運業臨時使用歐盟二期燃料。

為避免濫用並確保產品完整性,下游石油業者必須在儲存、運輸和零售系統中將歐盟二期和歐盟四期燃料完全分開。

打算提供歐盟二期燃料的燃料公司還必須透過石油工業管理局通知能源部,並確定將提供此類產品的零售點。

能源部表示,將在下游石油設施進行隨機產品抽樣和測試,以確保合規。

為使消費者了解情況,該通告要求在提供歐盟二期產品的加油站和其他零售點張貼清晰醒目的告示。

能源部表示,此措施是在3月16日至18日與石油和汽車行業進行諮詢後採取的,以確保該政策在技術上可行且在運營上可管理。

該部門澄清,此次推出並未取代該國的歐盟四期燃料標準,該標準仍根據現行法律法規生效。

"我們正在採取謹慎的臨時措施,以幫助確保在此期間可能需要有限靈活性的行業獲得充足且可及的燃料供應,"能源部長Sharon S. Garin表示。

Garin女士表示,此措施須遵守嚴格的品質管控、明確的通知要求以及適當的消費者保護措施。

"我們的目標是維護燃料供應安全,同時以安全、監管紀律和更廣泛的公共利益為指導,"她說。

自2015年以來,菲律賓已將汽車行業限制為僅使用歐盟四期燃料,這是一項全球公認的標準,硫含量顯著較低。

美國和以色列對伊朗的持續戰爭繼續引發供應擔憂,這持續推動價格達到歷史高位。

上週,多家石油公司實施了另一輪兩位數的加油站價格上漲,將柴油成本推高至每公升100披索以上。

一位業內人士早前表示,初步估計顯示本週將再次上漲燃料價格,延續近期的急劇增加,因為戰爭繼續加劇全球能源市場的波動。— Sheldeen Joy Talavera

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