Microsoft 在 2026 年開局艱難。該股週三收於 $371.04——這是自 2025 年 4 月以來的最低收盤價——並有望錄得自 2008 年第四季度以來最糟糕的季度跌幅。
Microsoft Corporation, MSFT
該股正經歷自 2009 年以來最糟糕的六個月表現。自 2025 年 10 月觸及歷史高點 $542.07 以來,Microsoft 的市值蒸發了近 $1.28 兆。
目前按市值計算,該公司在美國最大企業中排名第四,僅次於 Nvidia、Apple 和 Alphabet。
Jim Cramer 長期持有 Microsoft。9 月時,他稱其為「菁英八大」股票之一,並表示隨著投資者從投機性 AI 概念股轉向優質股票,該公司將從中受益。
但 Cramer 也指出 Microsoft 與 OpenAI 之間存在摩擦。有報導稱 OpenAI 曾探索與 Amazon 合作,以減少對 Microsoft 的依賴。本月稍早,Reuters 報導稱 Microsoft 正考慮對 OpenAI 和 Amazon 採取法律行動,因為據稱一項 $500 億的交易違反了其獨家雲端合作夥伴關係。
Microsoft 持有 OpenAI 約 27% 的股權。
拖累股價的核心問題是 Copilot。Microsoft 的 AI 助理內建於其 Microsoft 365 套件中,原本應該成為支撐股票溢價估值的增長引擎。
然而,授權銷售量僅為 1,500 萬。太平洋兩岸的投資者都認為這個數字應該更高。UBS 指出,商業版 M365 營收增長曲線「應該向上攀升,但事實並非如此。」
UBS 週二將 12 個月目標價從 $600 下調至 $510。該公司維持買入評級,但表示 Copilot 的敘事「需要改善,股票才能真正獲得更高評級。」
Microsoft 進行了一定程度的反駁。該公司告訴 UBS,Copilot 在過去一年中利用 OpenAI 和 Anthropic 的改進進行了重建,第二季度使用情況「非常好」。不過,市場關注的是營收——而非使用量。
在競爭方面,Microsoft 正與 Anthropic 共同開發一款名為 Copilot Coworker 的產品,該產品嵌入 Copilot 中,無需客戶額外付費。UBS 稱其為「最佳策略。」
除了 Copilot,Azure 是一個亮點——但並非毫無疑慮。最近一季雲端營收年增 39%。
Microsoft 告訴 UBS 對 Azure 需求「非常看好」。但該公司未提供當前 3 月季度之後 Azure 增長的指引。
分析師指出,GPU 產能轉移——這已在第二季度財報後對股價造成壓力——可能會在未來幾季繼續拖累 Azure 的增長。
拋售使 Microsoft 的估值大幅重置。該股目前接近十年來最低的本益比水平,此前幾年大部分時間都在 35 倍左右。
上季度營收年增 17%。華爾街預期下季度增長 16%,全年增長也相似。
該股週三收於 $371.04,較 2025 年 10 月峰值 $542.07 下跌了 32%。
本文 Microsoft (MSFT) Stock Drops 30% From Highs — But Cramer Stays Bullish 首次發表於 CoinCentral。

